近些年來小排量渦輪增壓迅速發(fā)展，從最早的1.8T、2.0T到1.5T、1.4T再到現(xiàn)在不少車企都有1.2T、1.0T，感覺其發(fā)展就是“沒有最小 只有更小”，不斷刷新引擎極限。那么，小排量增壓發(fā)動機為何能如此迅猛發(fā)展？
     當然以上我們只是列舉了一部分擁有1.2T、1.0T發(fā)動機的車企，除此之外，還有MINI 1.2T、上汽 1.0T、smart 0.9T等等?？梢钥闯鲂∨帕繙u輪增壓成了汽車領(lǐng)域一個熱點，各家車企都在跟進。